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共享单车押金退还不应设障

近日,不少共享单车的用户遇到了退押金难的问题。有多名网友反映,在个别共享单车企业申请退押金超过两个月后,仍未收到退款。在共享单车退押金潮中,还出现了黄牛,声称收取130元至150元不等的费用可以帮助用户退款。

近日,不少共享单车的用户遇到了退押金难的问题。有多名网友反映,在个别共享单车企业申请退押金超过两个月后,仍未收到退款。在共享单车退押金潮中,还出现了黄牛,声称收取130元至150元不等的费用可以帮助用户退款。

经过一轮轮的市场洗牌之后,不少共享单车企业陷入生存困境,这与相关企业经营管理不善脱不了干系,但其付出的巨额“学费”不能由用户埋单,可用户遭遇的退押金难,就是企业在向用户变相转嫁亏损成本,损害了公众利益。

在共享单车服务发展过程中,其押金历来是一个备受关注的话题。《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》提出,“鼓励共享单车运营企业采用免押金方式提供租赁服务”,一方面,承认共享单车平台收取押金的合理性;另一方面,也倡导共享单车平台采取免押金方式提供服务。然而,对于押金的退还,却未做任何规定,如果企业经营不善或挪用押金用于投资失败等,可能会给用户的押金安全造成巨大风险,导致出现不能退还的问题,也导致退押金黄牛横空出世。

一些地方已经出台相关规定,规避退押金难,也让黄牛无可趁之机。比如,北京市规定,收取押金的共享单车企业,须在北京市开立资金专用账户;公示押金退还时限,及时退还用户资金;深圳市也提出,收取押金的企业,须设立押金专用账户,接受第三方监管,保证专款专用。希望共享押金管理能更加规范有序,保证用户资金安全,避免出现押金乱象。

Tags: 应设 押金 单车

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