郭文斌
中央纪委监察部网站日前发布消息,经过全面清查，国家铁路局系统共清理出铁路乘车证445张，并全部予以作废，不再办理新的铁路乘车证。国家铁路局规定从党组成员做起，全系统干部职工因公出差需乘坐火车时，一律按照规定购买火车票，按财务管理规定报销。同时，为保障正常的铁路执法活动，国家铁路局为全系统执法人员发放了铁路行政执法证，制定了《铁路行政执法人员管理办法》，规定“行政执法一般不少于两人、添乘检查列车必须填写《铁路行政执法监察手册》、行政执法证不得用于职工通勤和一般性出差”。
坐火车谁能不买票？答案是真的有人不用买票，即那些拥有铁路乘车证的“特殊人员”，他们不用买票，想到什么地方凭一本证就可以走遍全国各地，甚至连其亲属也可以免费乘坐或买到位置好的车票。现在，不但废止了这本铁路乘车证，而且规定不管你是谁，“坐火车一律都要买票”，终于回归了常识，破除了特权。
行业内部的一些特殊待遇似乎是个惯例。其实，不只是铁路系统有这种“特权”情况存在，其他系统何尝没有？比如教育系统，一些教育局工作人员的子女，一些学校老师的子女，均可以就读重点学校，挑选最好的班级，把辞则是为了“照顾”内部人员。而任何的特殊性“照顾”，都与公平正义背道而驰，理应废止。大家一律公平对待，这才是该有的姿态。
“坐火车一律都要买票”，看似很简单，但在实际操作中可能会遇到阻碍，这毕竟涉及到一些既得利益者，他们可能会千方百计加以阻拦，甚至破坏，或以变通的方式继续享受。这就需要一方面严密制度，不留下任何一个漏洞，另一方面要加强监管，对破坏者给予相应的处罚。
铁路系统自动取消“特权”，其他部门也应如此。对于任何“特权”行为或惯例都要给予清除，让公平抵达每一个角落，让阳光照射到每一个人的身上。
